No es para nada sencillo el TN-APAT. Los autos son más potentes que los que venía manejando y los circuitos desconocidos. Me está faltando bastante a mi, pero yo sabía que esta sería una temporada de aprendizaje y la tomo como tal. El auto se comportó lógico en La Plata. A Trelew no pude ir debido a mis ocupaciones profesionales (es Ingeniero Industrial) y en Concordia una falla persistente no nos dejó trabajar durante los entrenamientos y la clasificación. Pero el balance es positivo, explica Alejandro Fantoni.
Considero que en La Pampa estaremos un poco mejor. El auto que me entrega la Familia Pintó es muy bueno y el motor de Esteban Pou deberá funcionar a pleno, en un circuito donde es necesario un buen rendimiento de la planta impulsora, por lo rápido que se viaja. Estoy con confianza y por sobre todo con muchas ganas de aprender, que es lo más importante, explicó Fantoni en contacto con www.apat.org.ar
