Con ese objetivo, en el taller de Casilda se trabajó muy duro en diversas innovaciones en el Clio, con la intención estar lo más adelante posible, intentando escalar posiciones en el campeonato, ya que hoy se ubica en el 11mo lugar del Campeonato de Clase 2:
El equipo trabajó en la suspensión delantera y en el eje trasero del Clio para lograr una mejor adaptación al circuito de Río Cuarto, que es rápido en sus partes trabadas y es ahí en donde se hace la diferencia, más allá de la larga recta en la cual también es clave trabajar en succión. Se que "Pierre" Sánchez también estuvo trabajando en el motor para lograr un plus de potencia y así complementar ese trabajo con el de Giacone en el chasis.
Viajo a Río Cuarto con un único objetivo: sumar, concluyó el piloto de Villa Amelia, esperando poder finalmente entremezclarse con el lote puntero y evitar el áspero pelotón de la clase 2.
