La victoria obtenida por Martín Leston en ocasión de la tercera fecha del Campeonato 2026 de TN Clase 2 disputada hace poco más de una semana en el Autódromo Rosario (Santa Fe) representó la décima en orden para el modelo actual de Peugeot 208 homologado bajo reglamento técnico actual.
El 19 de febrero de 2023, en manos de Thomas Pozner y Julián Lepphaille, los primeros modelos de la actual versión del Peugeot 208 compitieron en TN Clase 2. Con el piloto nacido en Alta Gracia (Córdoba) y la atención de Saturni Racing, la marca y modelo triunfó por primera vez el 30 de julio de 2023 en el Autódromo San Nicolás Ciudad.
Con la formación dirigida por Ivan Saturni, Francisco Coltrinari vencía en la apertura del Campeonato 2024 el 18 de febrero, en el Autódromo Mar y Valle (Trelew), siendo esta la primera de cuatro victorias registrada por la marca en la temporada, pues una segunda victoria del piloto salteño y dos por parte de Gonzalo Antolín fortalecían la estadística que tenía una histórica página reservada: el 02 de septiembre de 2024, en ocasión de la etapa clasificatoria, lograba Francisco Coltrinari el mayor promedio de velocidad de la historia del TN Clase 2, con 191,217 KM/H de promedio. Todo ello, en su debut.
Es el actual subcampeón el piloto más vencedor sobre un Peugeot 208, con cuatro victorias logradas. Gonzalo Antolín logró tres triunfos, mientras que Thomas Pozner, Santino Balerini y Martín Leston vencieron una vez cada uno.
