Por el presente, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), anuncia el Cronograma de Actividades del Gran Premio #EuroTallerArgentina de TN-APAT, válido por la sexta fecha del Campeonato Argentino 2019 - Copa Fiat 100 años a disputarse en el Autódromo Rosendo Hernández (San Luis) entre los días 12, 13 y 14 de julio.
Día Hora Clase Grupo Actividad
Jueves 11-07 15.00 a 18.00 2 Sorteo de Neumáticos
Viernes 12-07 08.00 a 12.00 2 Sorteo de Neumáticos
08.30 a 12.00 2 Verificación Administrativa y Técnica CDA
08.30 a 12.00 2 Administrativa APAT
12.30 2 Reunión Obligatoria Pilotos
13.00 a 13.30 2 B 1º Entrenamiento Libre
13.40 a 14.10 2 A 1º Entrenamiento Libre
12.00 a 16.00 3 Sorteo de Neumáticos
14.00 a 17.00 3 Verificación Administrativa y Técnica CDA
14.00 a 17.00 3 Administrativa APAT
14.30 a 15.00 2 B 2º Entrenamiento Libre
15.10 a 15.40 2 A 2° Entrenamiento Libre
17.00 a 17.10 2 C Clasificación
17.20 a 17.30 2 A Clasificación
17.40 a 17.50 2 B Clasificación
Sábado 13-07 09.30 3 Reunión Obligatoria Pilotos
10.00 a 10.30 3 B 1º Entrenamiento Libre
10.40 a 11.10 3 A 1º Entrenamiento Libre
12.00 a 12.30 3 B 2º Entrenamiento Libre
12.35 a 13.05 3 A 2º Entrenamiento Libre
14.50 2 Salida a Pista
14.55 2 Cierre de Boxes
14.58 2 Procedimiento de Partida
15.00 2 1º serie – 6 vueltas
15.20 2 Salida a Pista
15.25 2 Cierre de Boxes
15.28 2 Procedimiento de Partida
15.30 2 2º serie – 6 vueltas
16.00 a 16.10 3 C Clasificación
16.20 a 16.30 3 A Clasificación
16.40 a 16.50 3 B Clasificación
Domingo 14-07
09.40 3 Salida a Pista
09.45 3 Cierre de Boxes
09.48 3 Procedimiento de Partida
09.50 3 1º serie – 6 vueltas
10.10 3 Salida a Pista
10.15 3 Cierre de Boxes
10.18 3 Procedimiento de Partida
10.20 3 2º serie – 6 vueltas
12.05 2 Salida a pista
12.10 2 Cierre de boxes
12.23 2 Procedimiento de partida
12.30 2 Final 16 vueltas o 35 minutos
13.10 3 Salida a pista
13.15 3 Cierre de boxes
13.28 3 Procedimiento de partida
13.30 3 Final 20 vueltas o 40 minutos
AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.
IMPORTANTE: Por motivos televisivos, los pilotos de las dos clases deberán descender de sus vehículos en las grillas de series y pruebas finales.
