La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), tiene el agrado de presentar el Reglamento Deportivo 2026 de TN Clase 2 y Clase 3.
El cambio más importante, respecto al apunte de esta temporada, radica en el Artículo Nro. 15 (Handicap de Peso). En tal sentido, a partir del Campeonato 2026 los primeros quince pilotos comprendidos en el certamen cargarán lastre de acuerdo a la siguiente escala. Cabe destacar que, en el certamen que finalizó el pasado 30 de noviembre, los primeros doce pilotos eran alcanzados por la carga de lastre hándicap.
TABLA DE LASTRE HANDICAP - CAMPEONATO 2026
| POS | KGS C2 | KGS C3 |
| 1 | 35 | 40 |
| 2 | 33 | 38 |
| 3 | 31 | 36 |
| 4 | 29 | 34 |
| 5 | 27 | 32 |
| 6 | 25 | 30 |
| 7 | 23 | 28 |
| 8 | 21 | 26 |
| 9 | 19 | 24 |
| 10 | 17 | 22 |
| 11 | 15 | 20 |
| 12 | 13 | 18 |
| 13 | 11 | 16 |
| 14 | 9 | 14 |
| 15 | 7 | 12 |
Asimismo, desde la décima fecha y hasta el final del campeonato, la totalidad de pilotos participantes descargarán el lastre acumulado y competirán sin lastre hándicap. En el Campeonato 2025, ello quedó circunscripto a las dos últimas fechas.
También, se modificó la carga máxima de lástre handicap por inasistencia, según se indica a continuación. Por cada competencia no corrida, los pilotos cargarán 4 kgs en Clase 2, y 5 Kgs. en Clase 3.
LASTRE POR INASISTENCIA
| AÑO | C2 | C3 |
| 2024 | 24 | 30 |
| 2025 | 16 | 20 |
Para acceder al Reglamento Deportivo 2026 de TN Clase 2 y Clase 3, favor de descargar el siguiente archivo que acompañamos a continuación
