En la previa al Gran Premio Automotores Ardama – Copa Fate Performance Center, competencia que se desarrollará los días 10, 11 y 12 de febrero en el autódromo Roberto Mouras (La Plata) y marcará el inicio del Campeonato Argentino 2017 de TN-APAT, gran cantidad de autos ensayaron en el trazado platense. Un total de nueve vehículos de la Clase 3 tomaron contacto con la pista y los hombres del Castellano Power Team, Jonatan Castellano y Jerónimo Teti, fueron los más rápidos con un tiempo de 1;34,8/10 para completar el trazado de 4230 metros de extensión.
Ivan Saturni fue el mejor usuario de Ford y a bordo del Focus de su estructura estableció un registro de 1;34,9/10 que le permitió colocarse por delante de Tomás Urretavizcaya, quién retorna a la categoría, y con el Cerato del Kia Total Sport registró un tiempo de 1;35,0/10, y se mostró conforme con el funcionamiento del auto luego de realizar el cambio del eje trasero.
Sebastián Gómez con el Chevrolet Cruze alistado por el GR competición quedó a 2/10 de lo mejor mientras que 1/10 por detrás quedó Adrián Chiriano con el Ford Focus que también recibe la atención en el chasis de Gabriel Rodríguez. El piloto de San Luis, Fabricio Pezzini quedó a 7/10 de lo mejor con el Chevrolet Cruze, mientras que Claudio Viana, quién en el comienzo de la jornada tuvo problemas con la dirección hidráulica de Ford Focus, registró un tiempo de 1;35.5/10 y manifestó que mañana continuará con las pruebas para ultimar los detalles de la puesta a punto. El Campeón Argentino 2016 de la Clase 2 del TN-APAT, Alfonso Domenech, tuvo su primer contacto con el Citroën C4 Lounge de Clase 3 y marcó un tiempo de 1;36,2/10.
Por el lado de la divisional menor, 15 fueron los autos que giraron en la tarde de miércoles y Julián Lepphaille se mostró como el más veloz y marcó un registro de 1;37,7/10, tiempo que le permitió quedar por delante de Ariel Michieletto, Joel Gassmann y Marcos Fernández, quienes finalizaron la jornada a 2/10 del piloto que conduce el Renault Clio.
Tomás Bergallo tuvo su primera prueba con el Renault Clio del MGC Competición, y al cabo de una intensa jornada de ensayos quedó a 5/10 de lo mejor. Rodrigo Verdeguer se ubicó sexto a 6/10 por delante de Yamil Apud y Fernando Ayala. Gerónimo Núñez, giró por primera vez con el Renault Clio de la Clase 2 del TN-APAT y completó el Top Ten a 1 segundo de Lepphaille.
Sebastián Pérez, quién sufrió la rotura de la planta impulsora al comienzo del día, completó los ensayos con el motor de correr y finalizó en el undécimo puesto, por delante de Ivan Alberoni, Martín Rodríguez, Matías Cravero y el debutante Ezequiel Suarez. La actividad continuará en el día de mañana, desde las 11,00 horas, con siete tandas de entrenamientos e media hora de duración para cada una de las clases.
ENTRENAMIENTO TURISMO NACIONAL C2
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS
1. Julián Lepphaille, Renault Clio, 1m37s7/10
2. Ariel Michieletto, Peugeot 208, 1m37s9/10
3. Joel Gassmann, Ford Fiesta Kinetic, 1m37s9/10
4. Marcos Fernández, Renault Clio, 1m37s9/10
5. Tomas Bergallo, Renault Clio, 1m38s2/10
6. Rodrigo Verdeguer, Renault Clio, 1m38s3/10
7. Yamil Apud, Chevrolet Corsa, 1m38s4/10
8. Fernando Ayala, Renault Clio, 1m38s5/10
9. Sergio Fernández, Renault Clio, 1m38s5/10
10. Gerónimo Núñez, Renault Clio, 1m38s7/10
11. Sebastian Pérez, Chevrolet Corsa, 1m39s2/10
12. Ivan Alberoni, Ford Fiesta Kinetic, 1m39s2/10
13. Martín Rodríguez, Renault Clio, 1m39s6/10
14. Matías Cravero, Ford Fiesta Kinetic, 1m39s8/10
15. Ezequiel Suarez, Ford Fiesta Kinetic, 1m41s8/10
ENTRENAMIENTO TURISMO NACIONAL C3
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS
1. Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze, 1m34s8/10
2. Jeronimo Teti, Chevrolet Cruze, 1m34s8/10
3. Ivan Saturni, Ford Focus, 1m34s9/10
4. Tomás Urretavizcaya, Kia Cerato, 1m35s0/10
5. Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze, 1m35s0/10
6. Adrian Chiriano, Ford Focus, 1m35s1/10
7. Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze, 1m35s4/10
8. Claudio Viana, Ford Focus, 1m35s5/10
9. Alfonso Domenech, Citroën C4 Lounge, 1m36s2/10
TIEMPOS SUMINISTRADOS POR LOS EQUIPOS DE COMPETICIÓN
