La actualidad del piloto de Camilo Aldao, a bordo del modelo de Chevrolet, en la Clase 2 de Turismo Nacional, lo muestra sólido y con el entusiasmo de ser protagonista junto al equipo de Oscar Schiavón. Tras el resultado de Oberá, en donde fue 17° en la final, hay prevista una prueba antes de Río Cuarto, con el fin de sumar más kilómetros, y cerrar la temporada en La Pampa de la mejor manera.

El equipo que cobija a Guillermo D'Aguanno ya se alista para la penúltima fecha que se disputará en Río Cuarto, con el Alfa Romeo 147 de la Clase 3 de Turismo Nacional, a bordo del cual consiguió ser el más rápido en la final de Oberá, demostrando el progreso de la unidad tras las mejoras realizadas antes de la competencia misionera. En tanto, se dedica tiempo sobre los Renault Clío, para su alquiler en la C-2.

El piloto de San Luis estará afrontando las dos últimas carreras de Turismo Nacional (Río Cuarto y La Pampa) con muchas expectativas, por mejorar su ránking en la Clase 2 con el Renault Clío que alista su equipo, bajo la asistencia de Raúl Saley en la faz técnica, y con el interés de mostrar su protagonismo desde la primera carrera de 2013.

El piloto cordobés es uno de los defensores de la marca del óvalo que ha batallado para mantenerse dentro del lote de punteros de la tan competitiva Clase 3 del Turismo Nacional y que intentará revalidar esos resultados en la cita de Río Cuarto, que se disputará los días 16,17 y 18 de Noviembre próximo.

Ezequiel Bosio completó un ensayo con el Peugeot 308 de Clase 3 de Turismo Nacional, en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en el que se probaron diferentes configuraciones de puesta a punto, desarrollados por el equipo Vittal G Racing Car que dirige Luis Belloso. "Voy a Río Cuarto a ganar y descontar puntos para la definición en La Pampa", indicó el piloto de Cruz Alta.

El experimentado piloto de nivel internacional, cumplió una prueba con el Ford Focus del equipo GC Competición, en el autódromo "Oscar Cabalén", con el objetivo de evaluar el funcionamiento y analizar el rendimiento de la unidad, que cuenta con el asesoramiento de Luis Belloso y la motorización de Boscarol Competición. Al cabo de la misma, todos se mostraron conformes con este test.

Junto al equipo Boero Carrera Pro, el piloto del barrio porteño de Caballito analizó su labor con el Citroën C4 de la división mayor de Turismo Nacional, con el cual ganó en Paraná y Oberá. "Si hoy no somos protagonistas del campeonato es por mucha mala suerte", aclaró el campeón 2008 de la especialidad.

En el autódromo "Parque de la Velocidad", de su ciudad, el piloto sanjorgense realizó una exhaustiva prueba con el Ford Fiesta de la Clase 2 de Turismo Nacional,  en la que se consiguió mejorar la tracción y velocidad en curva, de cara a las dos fechas que restan para cerrar el certamen de 2012, y preparar sus proyectos para el que viene, en donde pretende armar un modelo Kinetic.

El piloto de Reconquista tuvo una buen fin de semana en la pasada carrera de Oberá y mira con optimismo la 11º Fecha del Campeonato Argentino 2012 de Turismo Nacional, que se disputará en el Autódromo de la Ciudad de Rio IV.

El piloto misionero no se presentará en las dos fechas finales de este año (Río Cuarto y La Pampa), debido a que decidió tomarse un tiempo y evaluar diferentes propuestas con miras a 2013, en donde quiere iniciar el certamen con un nuevo incentivo, como lo será el cambio de equipo y auto.

La Comisión Técnica de A.P.A.T. determinó que para la competencia que se desarrollará en el autódromo Parque de la Ciudad de Río Cuarto, por la 11ª y penúltima fecha del Campeonato Argentino 2012 de Turismo Nacional, la Clase 2 utilizará Obligatoriamente la relación de la 5ª marcha de velocidad 0,96.

El piloto de Tierra del Fuego ya planifica 2013, sin dejar de abocarse a su actualidad en esta temporada, en donde está corriendo en la Clase 2 de Turismo Nacional con el Renault Clío, el cual está en alquiler o venta, debido a que ya tiene decidido estar el año próximo con el Mitsubishi Lancer en la división mayor. Además, también cuenta con un Renault Mégane II disponible con atención de su equipo.

Marcelo González podría haber terminado en el grupo de vanguardia, con el Peugeot 307 que le alista el equipo Martos Competición y motorizan los hermanos Luis y Mario Riva. El auto, tras el choque que lo tuvo como involuntario protagonista con el VW Bora de Gabriel Zughella, está siendo reparado en el taller de Merlo, en el lateral derecho de su carrocería.

De regreso en el taller de Yerba Buena, el equipo Mohamed Competición se encuentra reponiéndose del viaje y de lo que fueron las actividades por la carrera en Oberá, en donde se logró completar la difícil final de la Clase 2 de Turismo Nacional, con el Volkswagen Gol, que será chequeado para la siguiente etapa del año, que se disputará en Río Cuarto, por la penúltima fecha, el 18 de noviembre.

El piloto del barrio porteño de Mataderos, informó a través de un comunicado que llegó en común acuerdo con el director del equipo In Sport RS, Miguel Alisi, su desvinculación a fin de año, la cual fue en buenos términos para finalizar de esta manera dos temporadas bajo su estructura.

A bordo del Mitsubishi Lancer de la Clase 3 de Turismo Nacional, el piloto de Río Gallegos terminó en la zona de puntos en Oberá, demostrando una buena performance en el auto japonés, que le permitió recuperarse de un roce en la serie. 

El piloto de Eldorado cerró su debut en la Clase 2 de Turismo Nacional terminando entre los puestos puntuables de la final, con el Chevrolet Corsa del equipo JCB Motor Sport."Estoy en el período de adaptación en la categoría", resaltó el séptimo misionero que se sumó y que pretende tener continuidad.

Carlos Okulovich revirtió un fin de semana complicado en su Oberá natal, en donde finalizó el domingo en el 5° lugar, a bordo del Renault Fluence que conduce en la Clase 3 de Turismo Nacional, dedicándole el resultado a su gente.

El piloto de San Jorge no pudo alcanzar el resultado deseado en Oberá, debido a una repentina deserción en la final con el Honda New Civic, por un inconveniente en su planta impulsora. Sus objetivos están enfocados en recuperarse en la siguiente carrera, que será en Río Cuarto, el 18 de noviembre.

Esteban Sarry consiguió  en Oberá su primer podio desde que compite en la Clase 2 del Turismo Nacional, y fue también el primer podio del Chevrolet Classic, desde que el propio Sarry lo hiciera debutar en la competencia de Alta Gracia

Con el 11º lugar conseguido en la final disputada en la ciudad misionera de Oberá, Lucas Colombo Russell continúa su constante ascenso en el Campeonato Argentino 2012 de Turismo Nacional Clase Dos, el que ahora lo tiene en la 10º posición de la tabla anual.

Nuevamente al tope de la tabla del campeonato de la Clase 3 de Turismo Nacional, Emanuel Moriatis se fue de Oberá con once puntos de ventaja sobre Ezequiel Bosio, esperando por mantener al cordobés detrás suyo en las siguientes carreras de Río Cuarto y La Pampa.

El experimentado piloto de Capital Federal se impuso en el Gran Premio Día de la Madre, la 10ª fecha que se corrió en el autódromo de dicha ciudad misionera, con el Citroën C4 de la Clase 3 de Turismo Nacional, tras una exigente competencia, en la que debió lidiar con Fabián Pisandelli y -al nuevo líder del certamen- Emanuel Moriatis, quienes lo escoltaron en el podio. El local Carlos Okulovich finalizó 5º.

En un trazado que le es por demás familiar como lo es el de Oberá, Juan Pablo Koch ganó por segunda vez en la Clase 2 de Turismo Nacional, con el Renault Clío que atiende GR Competición y motoriza Esteban Pou. Con este triunfo el misionero ahora ocupa la cuarta posición del campeonato, a diez puntos de quienes ahoran empatan en el liderazgo del mismo Facundo Chapur y Ever Franetovich; este terminó segundo, y el cordobés 6º. El podio lo completó Esteban Sarry.

En Oberá, Pablo Piumetto consiguió triunfar en la última serie de la Clase 3 de Turismo Nacional,  y se sumó a los candidatos para la final del Gran Premio Día de la Madre. El cordobés fue implacable en su ritmo, que además se vio favorecido por el duelo que mantuvieron detrás suyo Esteban Tuero y Leandro Carducci, quienes intercambiaron las posiciones con maniobras al límite, hasta en la última curva.