Desde boxes hasta la victoria

Mariano Werner ganó la tercera fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional disputada en el día de hoy en el Autódromo Rosamonte (Posadas, Misiones), cerrando un histórico avance en el clasificador luego de haber largado la competencia desde boxes. Habiendo apostado a los neumáticos para piso seco, el entrerriano colocó en primera posición al Fiat Linea del equipo FP Racing cerrando una victoria histórica en el escenario misionero, en donde Luciano Ventricelli ocupó el segundo lugar y Ernesto Bessone el tercero, regresando este último a los lugares más destacados de la Clase 3.

Con procedimiento de partida con pista húmeda, Jonatan Castellano y Emanuel Moriatis abrieron el reloj envueltos en una dura disputa por la primera posición en la que prevalecía el Chevrolet Cruze respecto al Ford Focus, manteniendo constante la diferencia entre los dos citados. Hanna Abdallah, ubicado en tercer lugar, no podía acercarse a la disputa por la primera posición entre Castellano y Moriatis. Los ataques del Campeón Argentino eran respondidos con maniobras defensivas por parte del líder del campeonato en curso, quien lleva 60 kilos de lastre por performance en su auto.

Solo 0s234/1000 favorecían a Castellano con respecto a Moriatis en el cierre del cuarto paso oficial, en donde Hanna Abdallah comenzaba a acercarse lentamente al lote de disputa principal. Alejado de Leonel Pernia (4º) e Ivan Saturni (5º), podía el piloto puntano trazar con tranquilidad su estrategia mientras que la punta, totalmente opuesta a la realidad de Abdallah, tenía el mano a mano entre Castellano y Moriatis en su punto más destacado, cuando el Campeón Argentino vigente logró superar a Castellano en la olla, antes de cerrar el sexto giro.

Lideraba parcialmente Emanuel Moriatis, escoltado por Jonatan Castellano, Hanna Abdallah, Leonel Pernia e Ivan Saturni, quien avanzó dos posiciones en las primeras vueltas de carrera. Los diez primeros de carrera los completaban Fabricio Pezzini, Carlos Okulovich, Facundo Chapur, Matías Cohen y Leonel Larrauri. Pero la punta, al cierre del séptimo giro, tuvo nuevamente a Castellano como líder tras clara maniobra de superación a Moriatis en la horquilla. Fue en el momento justo: segundos después salió el auto de seguridad para retirar el auto de Adrián Chiriano, quien abandonó por problemas en el motor de su Ford Focus.

La pista comenzaba a secarse progresivamente y salía el sol por primera vez en el fin de semana lluvioso de Posadas. La mejora de la condición climática generaba una alternativa no menos llamativa en la neutralización y tenía a Emanuel Moriatis como protagonista, pues el piloto guiaba su Ford Focus a los pequeños charcos del trazado para refrigerar los neumáticos con dibujo que tenía calzados para esta ocasión. La huella se formaba en la pista, sumando una alternativa más que importante en el desarrollo de la carrera que había llegado a su primera mitad de desarrollo.

Relanzada la carrera en la 11º vuelta, Castellano mantuvo el primer lugar a pesar de la insistencia de Moriatis, situación que quería aprovechar Hanna Abdallah, apremiado por Leonel Pernia e Ivan Saturni. Castellano, exigido, bloqueaba por primera vez en la carrera al ingreso de la segunda curva plana, lo cual quería aprovechar Moriatis para avanzar. El Ford Focus se colocó a la par en la olla, pero no pudo vulnerar al Chevrolet Cruze, quedando todo tal como el reinicio del evento final. Los autos transitaban, cuanto más podían, los sectores más mojados del escenario para preservar los neumáticos que tenían colocados para piso mojado, lo cual tornaba aun más atractiva la carrera.

Entre los primeros, el que ascendía en el clasificador era Ivan Saturni, ahora cuarto, superando a Leonel Pernia y sumándose a la disputa por la victoria en la prueba final en donde Castellano no paraba de bloquear, ahora, en las dos curvas planas. Buscando refrigerar los neumáticos, los dos primeros elegían el sector derecho de la pista mientras que Abdallah buscaba el izquierdo. Este problema no lo tenía Luciano Ventricelli, porque calzó gomas lisas y avanzó hasta el octavo lugar tras partir 18º.

Moriatis buscó la punta. Por fuera de la segunda curva plana en la 15º vuelta quiso superar a Castellano pero casi pierde el control total del Ford Focus, cuestión de la que Castellano pudo sacar provecho parcialmente, porque recuperó en la olla la diferencia perdida. En esa situación, Hanna Abdallah caía al cuarto lugar dado que Ivan Saturni ascendía al tercer puesto. Detrás, no cesaba el ascenso de Luciano Ventricelli, que llegaba al cuarto lugar con 16 giros cumplidos realizando un destacado avance.

El cierre del 17º giro fue fundamental en el desarrollo de la carrera. Perdió Hanna Abdallah en la olla la posibilidad del podio y Emanuel Moriatis, leve despiste mediante, perdió todo contacto con Ivan Saturni, ahora segundo en la hilera oficial. La lucha del Campeón Argentino era con Luciano Ventricelli (4º, tras largar 18°) y con Mariano Werner (5º), este último, avanzando desde el 35º puesto de largada. Los dos citados superaron a Moriatis para ascender Ventricelli al tercer puesto y Werner, al cuarto. Toda esta acción quedó detenida con la salida del auto de seguridad en el 18º paso oficial que intervino para que sea retirado el auto de Hanna Abdallah, quien abandonó la competencia. Jonatan Castellano ganaba sobre Ivan Saturni, Luciano Ventricelli, Mariano Werner, Emanuel Moriatis, Ernesto Bessone, Fabricio Pezzini, Leonel Pernia, Leonel Larrauri y Carlos Okulovich.

Relanzada la carrera, Ventricelli comenzó un nuevo ataque. Superó en primera instancia a Ivan Saturni para ser el nuevo escolta de Castellano, quien posterior a la segunda curva plana superó a Castellano. En la misma situación, Werner adelantó a Castellano y a Ventricelli para comenzar a liderar la carrera tras haber largado desde la zona de boxes. En la olla, Castellano y Ventricelli protagonizaron un roce que dejó al Volkswagen Vento levemente retrasado, lo cual aprovechó Ernesto Bessone (largó 31° e ingreso a boxes para cambiar neumáticos) para ser el nuevo escolta de Werner en la final, aunque Ventricelli volvió por lo suyo y el segundo puesto, en la última vuelta, volvió a ser suyo.

Adelante, Mariano Werner cerró un ascenso histórico en el clasificador, llevándose la victoria en la carrera decisiva luego de 46m21s337/1000. Luciano Ventricelli, Ernesto Bessone, Agustín Herrera (de excelente trabajo en su tercera carrera dentro de Clase 3) y Jonatan Castellano cerraron los cinco primeros de la competencia que fue seguida por una cifra cercana a los 10.000 espectadores en el escenario misionero. Luciano Ventricelli logró su tercer podio del año en idéntica cantidad de carreras mientras que Ernesto Bessone finalizó tercero volviendo al podio en Turismo Nacional.

Jonatan Castellano lidera el Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase 3, sumando 94 puntos. Mariano Werner (84 unidades); Luciano Ventricelli (82 puntos); Emanuel Moriatis (75 unidades) y Leonel Larrauri (48 puntos), son los cinco pilotos con mayor cantidad de puntos sumados en las tres primeras pruebas finales. La continuidad del certamen en curso será en el Circuito Termas de Rio Hondo (Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero), entre los días 28, 29 y 30 de abril.

 

FINAL TURISMO NACIONAL CLASE 3
AUTÓDROMO ROSAMONTE (POSADAS, MISIONES)

Puesto	Nro	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo	Dif.
1	68	WERNER MARIANO	LINEA	22	46;21,337
2	20	VENTRICELLI LUCIANO	VENTO	22	46;23,043	1,706
3	28	BESSONE ERNESTO	LANCER	22	46;23,171	1,834
4	69	HERRERA AGUSTIN	CRUZE	22	46;32,718	11,381
5	5	CASTELLANO JONATAN	CRUZE	22	46;32,719	11,382
6	1	MORIATIS EMANUEL	FOCUS	22	46;33,058	11,721
7	15	OKULOVICH CARLOS	FOCUS	22	46;33,127	11,790
8	2	PERNIA LEONEL	LINEA	22	46;33,359	12,022
9	16	PEZZINI FABRICIO	CRUZE	22	46;33,640	12,303
10	8	SATURNI IVAN	FOCUS	22	46;33,760	12,423
11	23	CARDUCCI LEANDRO	FOCUS	22	46;34,256	12,919
12	51	URRETAVIZCAYA TOMAS	CERATO	22	46;34,456	13,119
13	6	YANNANTUONI FABIAN	308	22	46;36,193	14,856
14	33	MUNOZ MARCHESI MATIAS	CRUZE	22	46;36,551	15,214
15	12	CHAPUR FACUNDO	308	22	46;38,266	16,929
16	25	SANTERO JULIAN	FOCUS	22	46;39,405	18,068
17	43	ROSSOTTI JUAN PABLO	FOCUS	22	46;39,589	18,252
18	88	POSCO NICOLAS	FOCUS	22	46;41,220	19,883
19	38	MERAYO PABLO	FOCUS	22	46;42,643	21,306
20	18	LARRAURI LEONEL	CIVIC	22	46;46,627	25,290
21	41	COHEN MATIAS	A.R 147	22	46;48,276	26,939
22	13	TETI JERONIMO	CRUZE	22	46;53,058	31,721
23	103	BOERO PEDRO	FOCUS	21	44;48,022	44;48,022
24	58	DOMENECH ALFONSO	C4 LOUNGE	17	35;25,873	35;25,873
25	11	ABDALLAH HANNA	FOCUS	16	33;31,957	33;31,957
26	21	BOSIO EZEQUIEL	FOCUS	16	33;45,057	33;45,057
27	37	VIANA CLAUDIO	FOCUS	12	26;25,393	26;25,393
28	22	PIPKIN JUAN	CRUZE	11	24;32,960	24;32,960
29	31	COSCIA FRANCO	CRUZE	9	19;21,710	19;21,710
30	99	JALAF MATIAS	VW VENTO	8	17;33,686	17;33,686
31	82	LAMBIRIS MAURICIO	FOCUS	7	13;14,683	13;14,683
32	17	GOMEZ SEBASTIAN	CRUZE	5	9;26,254	9;26,254
33	27	CHIRIANO ADRIAN	FOCUS	5	9;29,270	9;29,270
34	116	LEDESMA CHRISTIAN	C4 LOUNGE	1	1;53,878	1;53,878

RECORD DE VUELTA: MARIANO WERNER. 1m45s924/1000 en la VUELTA 21 a 148.522 km/h
PROMEDIO DEL GANADOR: 124.438 KM/H
RECARGO: JULIAN SANTERO CON DOS PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA A LEONEL LARRAURI
RECARGO: JONATAN CASTELLANO CON UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA A LUCIANO VENTRICELLI