Con el Renault Clío de la Clase 2 de Turismo Nacional, el cordobés probó durante dos días en Alta Gracia; el fin fue el de mantener su competitivo nivel para la siguiente fecha, que se disputará en San Jorge, el 17 de junio.
En la pista del autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Matías Machuca trabajó durante dos jornadas a bordo de su Renault Clío de Clase 2, con el objetivo de probar nuevos desarrollos hechos en el chasis por el equipo Piumetto Carrera, con miras a la 5ª fecha de Turismo Nacional, que se correrá el 17 de junio próximo, en San Jorge.
"Positivo. Así puedo resumir los dos días de pruebas míos", comenzó analizando Machuca, ante la requisitoria de www.apat.org.ar, sobre el programa llevado a cabo en la pista altagracense. "Lo dividimos en dos días porque queríamos hacer una prueba intensa para sacar conclusiones y saber cómo responde el auto a los cambios, los cuales fueron satisfactorios", agregó.
Durante el primer día, Machuca se enfocó en girar y probar diferentes valores de amortiguación, buscando una mejor tracción en los sectores más lentos. "Queremos tener una mejor -y mayor- tracción para una pista como la de San Jorge, en donde es vital contar con ello además de un buen motor que empuje desde bajo régimen", indicó el cordobés, quien marcó en dicha jornada 1min01s90, para recorrer en la mejor de sus 25 vueltas el trazado de 2.200 metros.
En el siguiente, se intentó completar los últimos trabajos en el Clío, pero ante el retraso de la entrega de los nuevos amortiguadores, más el daño que se produjo en la 5ª marcha de la caja de velocidad, se debió terminar antes de lo previsto, cuando apenas dio cinco vueltas. "Hubo un retraso en los vuelos y por tal razón sobre el mediodía recibimos el nuevo juego de amortiguadores, que en lo poco que giré se mostró muy bien, y el balance es positivo", declaró Machuca, quien en su reducida labor, consiguió registrar 1min01s19, con neumáticos nuevos.
