"Tengo los más gratos recuerdos de Concordia"

Habían pasado apenas siete competencias en Turismo Nacional Clase 3 cuando Jorge Barrio ganó por primera vez. El Autódromo Parque Ciudad de Concordia, donde se disputará el Gran Premio Magnoluz válido por la undécima fecha del Campeonato 2024, entre los días 15, 16 y 17 de noviembre, fue el escenario donde el piloto costero cruzó la línea de sentencia en la primera posición a bordo del Chevrolet Cruze atendido por Febase Performance el pasado 31 de marzo, en el marco de la tercera fecha.

“Tengo los más gratos y recientes recuerdos de correr en Concordia, dado que allí logré mi primera victoria en el Turismo Nacional en un domingo muy atípico pues llovió después de un sábado con mucho calor. El domingo fue todo distinto, escribiendo una nueva página al correr con lluvia; el auto funcionó muy bien en aquella ocasión ganando la serie y la final, en donde nos mantuvimos detrás de Jerónimo Teti, hasta que un error de él nos abrió camino a la victoria”, recordó al respecto el joven piloto, primero en orden del campeonato con un triunfo en su haber.

¿Cómo ve el protagonista una eventual segunda victoria en su actual contexto deportivo? “Me encantaría volver a ganar, un resultado de este tipo fortalecería mis chances deportivas en todo sentido porque, dependiendo de quién gane la próxima carrera, podría tener más chances de ir por el objetivo que buscamos o tener chances reducidas. Fabián Giustozzi está trabajando a tiempo completo en el motor, lo cual entusiasma mucho; sabemos que son motores difíciles de desarrollar los del Chevrolet Cruze, y sé que tiene por delante un gran desafío. Tenemos que saber que, a pesar de la situación del campeonato que está próximo a una definición, Fabián Giustozzi se encuentra en una etapa de desarrollo con los motores, pero también somos muy optimistas pensando de cara al futuro”, analizó.

También refirió a sus rivales en el certamen. ¿A quiénes considera como tal? “Leonel Pernia siempre es un rival a tener en cuenta. No tiene la victoria aún, pero sí la diferencia en puntos. Entiendo que, en Concordia, con elevadas temperaturas, será compleja la carrera para quienes tenemos un importante lastre hándicap ante las importantes zonas de aceleración y los sectores curvos que son varios en este circuito. Un auto con reducido lastre hándicap o sin él tendrá mayores posibilidades”, puntualizó en referencia al líder del certamen actual.

Pero allí no terminó su análisis. “También veo como un rival a considerar a Alfonso Domenech; su auto está funcionando muy bien y tampoco dejo fuera de este análisis a Joel Gassmann, dado que está bien ubicado en el campeonato y con la victoria en su haber. Por todo esto, sostengo que la definición del campeonato de Turismo Nacional va a ser hasta la última curva de Trelew”.