Joel Gassmann obtuvo su primer podio en la temporada de TN Clase 3. Con el Chevrolet Cruze del equipo Scudería Philagro JT, se ubicó en la tercera posición en la final disputada en Concordia (Entre Ríos), tras vencer en la segunda serie, clave en función del resultado final que logró en su provincia
Joel Gassmann se hizo notar nuevamente en el TN Clase 3. En el Autódromo Ciudad de Concordia (Entre Ríos), sede del Gran Premio Rigelec – Copa Rudas Automotores, el piloto nativo de Crespo (Entre Ríos) se llevó el mejor resultado de su temporada al lograr el tercer puesto en la final, lo cual le permitió subir por primera vez al podio.
A bordo del Chevrolet Cruze atendido por la Scudería Philagro JT, el piloto entrerriano construyó su resultado a partir de un momento clave del domingo. Fue en la serie, cuando en el primer paso por la chicana aprovechó la superación entre Julián Santero y Alfonso Domenech para avanzar al segundo lugar. Más tarde heredó la punta, ya que el piloto mendocino fue sancionado con dos puestos por un sobrepaso indebido en dicho sector.
Pese a quedarse con la batería, Joel Gassmann reconoció su preocupación: en las últimas vueltas, el Toyota Corolla del Campeón 2021 de TN Clase 3 mostró un ritmo muy superior. Sin embargo, en la final, el piloto local supo administrar la diferencia gestada en la última parte de la competencia y sostenerse en el tercer lugar a pesar del ritmo impuesto por Thiago Martínez, quien venía en franco ascenso. El santacruceño superó a José Manuel Urcera cerca del cierre, pero no logró recortar lo suficiente para inquietar al Chevrolet Cruze, que cruzó la bandera a cuadros en el tercer lugar de la prueba decisiva.
En una temporada cuyo primer cuarto de desarrollo llegó a su fin, Joel Gassmann logró su primer podio en el certamen, con el valor agregado de haberlo logrado a poco más de 250 kilómetros de su ciudad natal. “Achicamos distancia en puntos con quienes tienen los primeros puestos del campeonato, pero eso también trae consecuencias pues nos obliga a cargar más hándicap de peso. Habrá que analizar cómo será la puesta a punto del auto con esta alternativa y no descartamos realizar una prueba en breve ante esta circunstancia”, expresó al respecto el piloto entrerriano.
“Debemos mejorar al momento de clasificar, y fundamentalmente en el ritmo del auto, será clave ello de cara a las próximas carreras”, indicó Joel Gassmann, quien se ordena en la octava lugar del certamen, distantes 23 unidades respecto a Julián Santero, convertido en líder del Campeonato 2025 Río Uruguay Seguros de TN Clase 3, sumando 88 unidades de momento.
