Quién regresa al TN Clase 2 en esta competencia logró por primera vez el mejor tiempo en un entrenamiento oficial. Ello ocurrió en el Autódromo Oscar Cabalén (Villa Parque Santa Ana, Córdoba)
Andrés Calderón estrenó el Peugeot 208 construido y atendido por GR Competición logrando el mejor tiempo al cabo del primer entrenamiento de TN Clase 2, disputado en el Autódromo Oscar Cabalen (Villa Parque Santa Ana, Córdoba), en el formal comienzo del primer día de actividad válida por el Gran Premio Dowen Pagio – Copa Vittal.
El piloto cordobés, oriundo de la localidad de San Agustín, estableció 1m41s565 para marcar el giro más veloz, superando por 0s158 a Juan Pablo Pastori y por 0s367 a Santino Balerini. Destacado es el trabajo realizado por el piloto misionero, en tránsito de su segunda carrera sobre un Chevrolet Onix atendido por JPM Racing, motorizado por Rubén Guerini. En tanto, los cinco primeros los completaron Joaquín Cafaro y Francisco Coltrinari, quien completó un destacado inicio de actividad para el equipo Saturni Racing.
Alejo Cravero fue sexto en el cronometrado, en su segunda experiencia a bordo de un Toyota Etios atendido por Giacone Competición, convirtiéndose parcialmente en el segundo mejor piloto provincial ubicado en estos entrenamientos cuya primera decena de ordenados las completaron los pilotos Juan Martín Eluchans, Sebastián Pérez, Marco Veronesi y Ramiro Cano, quien este fin de semana compite a bordo de un Toyota Yaris atendido por Gabriel Rodríguez, dentro del equipo Crucianelli GC Competición.
El líder del Campeonato 2025 de TN Clase 2, Renzo Blotta, completó el primer entrenamiento en el 18° lugar con el mismo auto que utilizó Thiago Martínez en el pasado certamen, resultando vencedor en la prueba final cordobesa el piloto nativo de Río Gallegos (Santa Cruz), hoy en demanda de su segunda competencia dentro de la Clase 3, a bordo de un Toyota Corolla.
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