Gastón Grasso ganó la tercera serie de Turismo Nacional Clase Dos en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Concordia, Entre Rios), no sin antes aguantar un problema en el Toyota Etios que aportó incertidumbre en el desarrollo de la serie que terminó siendo la más rápida de las tres disputadas
Gastón Grasso se impuso en la tercera serie de Turismo Nacional Clase Dos disputada en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia (Concordia, Entre Ríos), en un desarrollo de serie signada por el suspenso que aportó una densa estela de humo que acompañó el tránsito del Toyota Etios que alista el equipo GR Competición. El piloto residente en Rio Gallegos se impuso a Tomás Bergallo y Juan Pablo Koch al cabo de las seis vueltas del parcial que fue el más veloz de los tres disputados, lo cual envió a Grasso a ser el puntero de la grilla de partida en la prueba final del día domingo.
En la largada, la primera posición la conservó Gastón Grasso, aunque consigo una molesta estela de humo blanco comenzó a complicar el desarrollo del parcial para el Toyota Etios que el equipo GR Competición alista para el piloto sureño. Tomás Bergallo, afirmado en el segundo lugar, no podía darle alcance al líder de la carrera porque el misionero Juan Pablo Koch, tercero, le disputaba la condición de líder al chaqueño que conduce el Renault Clio del equipo MG-C Competición.
Con media serie disputada, eran más evidentes los problemas en el Toyota Etios de Gastón Grasso, pero no cedía en su afán de querer liderar la serie. Tanto, que la diferencia con Tomás Bergallo era mínima, pero tranquilizadora al menos durante el desarrollo del tercer giro de competencia. Bergallo quería desentenderse de Juan Pablo Koch, tercero, y con ritmo suficiente para ser el más veloz al cabo de la tercera vuelta. Koch soportaba el asedio de Mariano Morini, cuarto, mientras que José Yannantuoni y Rodrigo Verdeguer cerraban la zona de puntos para esta ocasión.
El comienzo de la última vuelta tenía a Juan Pablo Koch en intensa defensa del tercer puesto que quería Mariano Morini, pero Morini tampoco tenía la tranquilidad necesaria dado que José Yannantuoni se acercaba considerablemente al Renault Clio del piloto residente en Aldao (Santa Fe). Adelante, Gastón Grasso seguía acompañado de una marcada estela de humo que no le impidió cruzar en primera posición la línea de sentencia luego de 11m31s146/1000, ganando el derecho de largar la carrera del domingo en la primera posición. Tomás Bergallo, Juan Pablo Koch, Mariano Morini, José Yannantuoni y Rodrigo Verdeguer sumaron los puntos disponibles en esta serie.
| SERIE 3 C2 | ||||||
| Puesto | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
| 1 | 5 | GRASSO GASTON | ETIOS | 6 | 11;31,146 | |
| 2 | 44 | BERGALLO TOMAS | CLIO | 6 | 11;32,775 | 1,629 |
| 3 | 10 | KOCH JUAN PABLO | CLIO | 6 | 11;33,231 | 2,085 |
| 4 | 40 | MORINI MARIANO | CLIO | 6 | 11;35,414 | 4,268 |
| 5 | 85 | YANNANTUONI JOSE | DS3 | 6 | 11;35,985 | 4,839 |
| 6 | 38 | VERDEGUER RODRIGO | CLIO | 6 | 11;38,580 | 7,434 |
| 7 | 24 | FONTANA MAXIMILIANO | CLIO | 6 | 11;38,834 | 7,688 |
| 8 | 17 | BORGOBELLO JOEL | CLIO | 6 | 11;39,675 | 8,529 |
| 9 | 46 | FERNANDEZ SERGIO | CLIO | 6 | 11;39,917 | 8,771 |
| 10 | 45 | SCORDIA GABRIEL | KINETIC | 6 | 11;41,147 | 10,001 |
| 11 | 19 | LEPPHAILLE JULIAN | CLIO | 6 | 11;41,656 | 10,510 |
| 12 | 13 | FERNANDEZ GABRIEL | CLIO | 6 | 11;42,174 | 11,028 |
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RECORD DE VUELTA: Juan Pablo Koch. Tiempo: 1;54,385 en Vuelta 3 a 146.640 Km/h |
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