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Bruno Bosio encabeza la variedad

Sábado 15 de Febrero, 2014
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Encabezó la tanda inicial de entrenamientos de Clase Tres que tuvo a cuatro marcas y modelos distintas ubicadas en las primeras posiciones. 

Al igual que en la Clase Dos al momento de llevar a cabo el primer entrenamiento en la jornada de ayer, cuatro marcas y modelos distintas entre sí se quedaron con los primeros tiempos en el entrenamiento inicial que Turismo Nacional C3 disputó en el Autódromo Roberto Mouras. Bruno Bosio (Ford Focus), quedó con el mejor tiempo al cronometrar 1.42.004/1000 sobre el auto alistado por Gabriel Rodriguez.

El Grupo A inició la primera actividad del 2014, y Bruno Bosio comenzó dominando la tanda inicial al cronometrar 1.42.004/1000, secundado por Pablo Merayo (Mitsubishi Lancer) y Sebastián Gómez (Kia Cerato). Los cinco primeros los completaron Fabian Pisandelli y Facundo Chapur, en su primer entrenamiento en condición de Campeón Argentino de Clase Tres.

Con la salida del Grupo B, quien marcó una clara tendencia fue Jerónimo Teti, a la postre el más rápido del corte de entrenamientos al cronometrar 1.42.868/1000, pero a ocho décimas del tiempo que logró Bruno Bosio. Teti aventajó a Guillermo D'Aguanno, Matías Rossi, Jorge Trebbiani y Jonatan Castellano, quien logró interesantes parciales en su primera puesta en pista con el Chevrolet Vectra del equipo JCB Motorsport.

En síntesis, Bosio postergó a Merayo, Gómez, Pipkin y Pisandelli, en la que fue la primera puesta en pista de los autos de Turismo Nacional C3 con la nueva reglamentación técnica en vigencia (NDR: Neumáticos de 17" de diámetro y deflector trasero). La actividad continuará a las 12.00 horas, con el segundo entrenamiento.

1er entrenamiento Turismo Nacional C3
Autódromo Roberto Mouras

1. Bosio (Focus), 1.42.004
2. Merayo (Lancer), a 0.339
3. Gómez (Kia Cerato), a 0.562
4. Pipkin (Cruze), a 0.619
5. Pisandelli (Cruze), a 0.769
6. Teti (Cruze), a 0.864
7. Chapur (308), a 0.868
8. Moriatis (Focus), a 0.880
9. D'Aguanno (147), a 0.889
10. Gonzalez (307), a 1.004

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