En el taller de Christian Bravo se está reacondicionando el Renault Clío que utiliza Carlos Longhi en la Clase 2 de Turismo Nacional, con el objetivo de recuperar la performance que lo caracterizó en las temporadas anteriores, y con el cual pretende ser protagonista desde la primera fecha del próximo año, en La Plata. Mientras, se trabaja en paralelo con otro chasis del mismo modelo, para ponerlo en pista antes de la mitad de año.
"Al Clío ya lo desarmamos porque nos vamos a abocar de lleno a este chasis, ya que considero que con varios trabajos debe volver a rendir como en su primera temporada (2009), cuando finalizamos quintos en el campeonato. Para ello haremos un par de modificaciones y repasaremos cada detalle del mismo, esperando dejarlo a nuevo, ya sea para Carlos (Longhi) o para el piloto que lo alquile, cuando tengamos listo el auto nuevo", afirmó Christian Bravo, en un alto de sus labores en el taller de Carcarañá.
La intención del chasista junto al piloto de Reconquista es de recuperar el protagonismo como en su temporada presentación, cuando se afianzaron y resultaron la revelación de aquél certamen, en la Clase 2. Ante este objetivo, y ni bien se retornó de Junín, en donde se cumplió con la última fecha del Campeonato Argentino 2011 de Turismo Nacional Río Uruguay Seguros, en el cual ocuparon nuevamente el 24º lugar, tal como en 2010.
Mientras esto ocurre, Bravo trabaja sin descanso en otro Clío: uno flamante de tres puertas, que fue recibido días antes del GP Coronación. "Esperamos con este casco pasar en limpio las soluciones que aplicamos en el auto de Longhi durante tres temporadas. En estos días, y durante enero, estaremos abocados a la construcción de la estructura tubular, para luego comenzar la fase de armado. Según lo planificado, el auto tendría que estar en pista para la segunda o tercera fecha del 2012, ensayos previos mediantes y de esa forma el actual (de 5 puertas) quedaría en alquiler para un segundo piloto que se sume al equipo", manifestó Bravo.
